код 326870
RenaultKADJAR2018
214 000 kmПередний1.5 LДизельАвтомат
12 490€258€ ∕мес.
13автомобилей
в наличии
в наличии
от 11 350 €
Renault KADJAR в Кишинёве
13 автоот 11 350 €Модели
Renault Kadjar 1.5L dCi — настоящий феномен на автомобильном рынке Республики Молдова
Renault Kadjar с двигателем 1.5 dCi стал настоящим феноменом на автомобильном рынке Республики Молдова, будучи одним из самых импортируемых и продаваемых компактных внедорожников на вторичном рынке (и не только).
Его популярность не случайна, а результат прагматичного сочетания экономичности, затрат на обслуживание и уже легендарной надежности двигателя K9K. Вот основные причины:
Двигатель 1.5 dCi (K9K) – «Легенда» под капотом
Этот двигатель считается одним из самых успешных малообъемных дизельных двигателей в мире.
- Невероятно экономичный расход: на молдавских дорогах Kadjar легко расходует 4,5–5,5 л/100 км, а в Кишиневе редко превышает 6,5–7 л/100 км. Для внедорожника эти показатели непревзойденны.
- Проверенная надежность: в новых поколениях 1.5 dCi решены исторические проблемы (например, подшипники или форсунки в старых версиях). Многие подержанные модели достигают пробега более 300 000 км без серьезных переделок.
Доступное техническое обслуживание и запчасти «повсюду»
Благодаря партнерству Renault-Nissan-Dacia, запчасти для Kadjar чрезвычайно распространены:
- Многие компоненты идентичны тем, что используются в Dacia Duster или Nissan Qashqai.
- Любой сервис в Молдове, от официальных до местных автомастерских, знает, как ремонтировать этот двигатель.
- Запасные части (фильтры, колодки, комплект ГРМ) являются одними из самых дешевых в сегменте внедорожников.
Соотношение цена-характеристики-год производства
Молдавский покупатель ищет «много автомобиля за небольшие деньги». Kadjar предлагает:
- Современный дизайн: Он выглядит гораздо более «премиально» и имеет более округлые формы, чем Duster.
- Технологии: Большинство автомобилей, импортируемых из Европы, оснащены богатым набором функций: светодиодные фары Pure Vision, система R-Link 2, автоматическая парковка и система помощи при движении по полосе.
- Возраст: Модель 2019-2020 годов выпуска можно найти по конкурентоспособной цене (примерно 12 000 – 17 000 евро в 2026 году), что делает ее идеальным вариантом для финансирования или лизинга.
Адаптируемость к нашим дорогам
Хотя большинство автомобилей имеют передний привод (4x2), высокий дорожный просвет (около 20 см) является огромным преимуществом на региональных дорогах Молдовы или при преодолении бордюров в городе. Подвеска настроена на комфорт и хорошо поглощает неровности.
Полезный совет: если вы планируете купить такой автомобиль, внимательно проверьте историю автоматической коробки передач EDC (если вы не выбираете механическую) и убедитесь, что сажевый фильтр (DPF) находится в хорошем состоянии, особенно если автомобиль эксплуатировался преимущественно в городе. Также перед покупкой ознакомьтесь с нашим подробным руководством по подержанным Renault Kadjar 1.5 dCi.
Renault KADJAR - Подержанные авто на продажу в Кишинёве с гарантией 1 год
Renault Kadjar - компактный кроссовер на одной базе с Nissan Qashqai, выпускался до 2022 года. Чаще всего у нас версия с экономичным дизелем 1.5 dCi и автоматом EDC, есть и бензиновые.
Запчасти общие со многими моделями Renault и Nissan, поэтому их легко найти и они недорогие. На каждый автомобиль - гарантия 1 год на двигатель и коробку передач.
Ассортимент Renault KADJAR в Cip Auto включает двигатели Бензин и Дизель, привод Передний и коробка передач Механическая и Автомат.
В Cip Auto мы предлагаем 21 автомобиль Renault KADJAR на продажу — все с собственным импортом из Европы и гарантией 1 год на двигатель и коробку передач.
Годы выпуска: 2016–2022, пробег 70 000–214 000 км. Двигатели: 17 дизель, 4 бензин; коробка передач: 19 автомат, 2 механическая. За последние 30 дней в наличии появилось: 6.
Часто задаваемые вопросы о Renault KADJAR
Достаточно ли мощности двигателя объемом 1,5 литра для такого большого автомобиля?
Для обычного стиля вождения за городом — да. Мощность в 110-115 л.с. оптимизирована для крутящего момента, а это значит, что автомобиль хорошо «тянет» с низких оборотов. Однако, если вы едете с полной загрузкой и хотите агрессивно обгонять на скорости более 100 км/ч, вы почувствуете, что это малообъемный двигатель. Это не гоночный автомобиль, а семейный и экономичный автомобиль.
Что мне выбрать: механическую или автоматическую коробку передач (EDC)?
Всё зависит от желаемого комфорта. Механическая коробка передач: она «священна» благодаря своей долговечности и нулевым затратам на техническое обслуживание (за исключением сцепления). Автоматическая коробка передач (EDC): она очень комфортна, но после 150 000–200 000 км может потребовать дополнительных вложений (замена масла в коробке или ремонт блока двойного сцепления). Если вы покупаете автомобиль с большим пробегом, механическая коробка передач — более безопасный выбор в Молдове.
Возникают ли проблемы с сажевым фильтром (DPF), если я много езжу по городу?
Как и любой современный дизельный двигатель, он может засориться, если ездить исключительно в режиме Кишинева (без форсированного режима). Однако система регенерации Renault достаточно эффективна. Рекомендуется выезжать на дальние расстояния хотя бы раз в две недели (например, в Орхей или Хинчешты), чтобы фильтр очистился.
Kadjar лучше, чем Nissan Qashqai?
Технически они практически идентичны (у них общая платформа, двигатель и трансмиссия). Kadjar обычно немного дешевле, имеет чуть больший багажник и более мягкую подвеску, подходящую для наших дорог. У Qashqai салон с несколько более жесткими материалами и более «японским» дизайном. Выбор — это исключительно вопрос эстетики и цены, установленной на момент покупки.
При каком реальном пробеге мне следует его купить?
Большинство автомобилей Kadjar, импортированных из Европы, имеют пробег от 150 000 до 220 000 км, хотя на приборной панели иногда отображается «магическое» значение в 120 000 км. Совет: не пугайтесь 180 000 км, если у автомобиля есть история обслуживания. Двигатель 1.5 dCi легко прослужит 350 000 км, если за ним регулярно ухаживали. Обязательно проверьте, когда менялся ремень ГРМ (обычно это происходит на 150 000 км или через 6 лет), чтобы избежать немедленных расходов в несколько сотен евро.
