































Hyundai Tucson N Line 1.6 L Plug-in Hybrid Кроссовер (2022) — 265 л.с., 122 000 км, Автомат, полный привод (4×4), первый взнос 2 549€
Hyundai Tucson N Line 2022 года — это яркий, футуристичный и динамичный плагин-гибридный кроссовер в спортивном исполнении, созданный для тех, кто ищет максимальный уровень технологичности, высокий стиль и впечатляющую мощность. Этот эффектный SUV отлично выделяется в городском потоке Кишинева благодаря фирменному спортивному пакету N Line и передовым техническим решениям. Под капотом установлена подзаряжаемая гибридная силовой установка (Plug-in Hybrid) на базе 1,6-литрового турбомотора T-GDi и электродвигателя суммарной мощностью 265 л.с. В паре с автоматической трансмиссией и интеллектуальным полным приводом (4×4) кроссовер демонстрирует молниеносный разгон, уверенное сцепление с дорогой и минимальный расход топлива. Проверенный оригинальный пробег составляет 122 000 км.
Салон кроссовера выполнен в спортивном стиле N Line с контрастной красной просрочкой: цифровая виртуальная приборная панель, central-сенсорный экран мультимедиа, спортивный мультифункциональный кожаный руль, кнопочный селектор переключения передач Shift-by-Wire, климат-контроль и электронный стояночный тормоз. Внешне автомобиль выглядит невероятно стильно благодаря элегантному темно-серому (графитовому) цвету кузова, параметрическим скрытым дневным ходовым огням, спортивным бамперам и оригинальным легкосплавным дискам N Line с эффектным геометрическим рисунком. Этот практичный и мощный гибридный кроссовер доступен в лизинг с первым взносом 2 549€ и ежемесячным платежом 474€.
Знаете ли вы, что в плагин-гибридной версии Hyundai Tucson батарея емкостью 13,8 кВт·ч расположена под полом салона, что позволило инженерам существенно снизить центр тяжести автомобиля? Такое техническое решение повысило устойчивость кроссовера в крутых поворотах и позволило сохранить вместительный объем багажного отделения и комфортное пространство для ног задних пассажиров.
Автомобиль с проверенной историей. Лизинг от 474€/месяц, первый взнос 2 549€. Бесплатный тест-драйв, обмен/trade-in доступен.
Код товара: 101621


Получи бесплатную оценку своего автомобиля.
Затем ты сможешь сделать расчёт и планировать дальше.
Предложи автомобиль на обменНам нечего скрывать. Ты можешь заказать полный отчёт об истории автомобиля.


звучит лучше, чем 25 490€ сразу?
Найдите выгодные предложения по финансированию.










Плаг-ин гибрид Hyundai Tucson – это самая передовая и мощная версия этого революционного внедорожника. В Республике Молдова эта модель высоко ценится теми, кто хочет сочетать преимущества электромобиля для ежедневных поездок по Кишиневу с полной свободой, которую дает двигатель внутреннего сгорания для дальних путешествий. Благодаря значительным налоговым льготам на импорт и передовым технологиям, Tucson PHEV является премиальным выбором для экологичной и высокопроизводительной мобильности.
Подключаемая гибридная система предлагает самые высокие показатели мощности во всей линейке Tucson, обеспечивая превосходную динамику вождения.
Вариант подключаемого гибрида обычно оснащен первоклассными функциями, превращая каждую поездку в опыт бизнес-класса:
В CipAuto мы поддерживаем переход на электромобили. Плаг-ин гибрид Tucson — топовая модель в нашем ассортименте, прошедшая тщательную проверку состояния батареи и гибридной системы. Мы предлагаем персонализированные решения по финансированию, кредитованию или лизингу, разработанные для облегчения доступа к самым передовым технологиям Hyundai, доступным в Молдове.
При использовании настенного зарядного устройства мощностью 7,2 кВт аккумулятор заряжается примерно за 2 часа. При использовании обычной бытовой розетки полная зарядка занимает от 5 до 6 часов, что позволяет автомобилю быть готовым к поездке каждое утро, если оставить его заряжаться на ночь.
Да, Tucson PHEV может развивать скорость до 130 км/ч в чисто электрическом режиме. Это означает, что вы можете проезжать расстояния по дорогам Кишинева, не включая двигатель внутреннего сгорания, если у вас достаточно энергии в аккумуляторе.
Система всегда поддерживает минимальный запас энергии, работая как классический гибрид. Автомобиль будет использовать бензиновый двигатель для движения, но продолжит рекуперировать энергию во время торможения, чтобы помочь при трогании с места, поэтому у вас никогда не закончится заряд.
Благодаря увеличенной батарее объем багажника немного уменьшился (примерно до 558 литров), но он по-прежнему остается одним из самых вместительных в сегменте. Пол ровный, что облегчает погрузку багажа для всей семьи.
Система HTRAC на подключаемом гибриде является механической, что означает наличие физического карданного вала на задней оси. Это обеспечивает реальное и надежное распределение крутящего момента, гораздо более эффективное в сложных условиях грязи или снега, чем чисто электрические системы на других внедорожниках.
Мы делаем покупку автомобиля в Молдове простой и честной.
Большую часть автомобилей мы привозим сами, после тщательной проверки. Мы знаем, что покупаем и что продаем.
Узнать больше
