




Renault Kadjar 1.5 Diesel Автомат Кроссовер (2016) — 12 990€ без первоначального взноса — 110 л.с., 175 000 км, коробка-автомат EDC, климат-контроль, Keyless GO, датчики слепых зон
Renault Kadjar 1.5 dCi с автоматической коробкой передач EDC объединяет самый популярный компактный дизельный двигатель Европы — мотор K9K с доказанной репутацией на сотнях тысяч километров — с кроссовером современного дизайна и дорожным просветом 200 мм, одинаково подходящим как для Кишинёва, так и для региональных дорог Молдовы. Роботизированная коробка с двойным сцеплением EDC является ключевым отличием от большинства конкурентов в том же ценовом диапазоне, где механическая трансмиссия остаётся стандартом.
Двигатель 1.5 dCi мощностью 110 л.с. развивает максимальный крутящий момент на низких оборотах, что на практике выражается в реальном расходе 5-6,5 л/100 км в смешанных условиях, характерных для Молдовы — один из самых низких показателей в сегменте кроссоверов. При 175 000 км мотор K9K находится в своей доказанной зрелой фазе: хорошо обслуживаемые экземпляры достигают 300 000+ км без капитального вмешательства, а запчасти, общие с Dacia Duster и Nissan Qashqai, означают одни из самых доступных эксплуатационных затрат в сегменте.
Комплектация покрывает ежедневные потребности: автоматический климат-контроль, круиз-контроль, ассистент удержания полосы, датчики слепых зон, датчики парковки, Keyless GO и навигация. За 12 990€ без первоначального взноса и лизингом от 269€/месяц, доступ к европейскому кроссоверу с автоматической трансмиссией и современными системами безопасности становится прямым и без начальных финансовых затрат. Бесплатный тест-драйв, обмен/trade-in доступен.
Код товара: 306378 Renault Kadjar – 1.5 Diesel | Передний привод | Автомат EDC | Кроссовер | 2016 год | 110 л.с.
— Автоматический климат-контроль
— Круиз-контроль
— Ассистент удержания полосы
— Датчики слепых зон
— Датчики парковки
— Keyless GO
— Навигационная система
— Текстильный салон
— Электростеклоподъёмники
— Тонированные стёкла
— Противотуманные фары
— Лёгкосплавные диски
— ISOFIX
Цена договорная.
Получи бесплатную оценку своего автомобиля.
Затем ты сможешь сделать расчёт и планировать дальше.
Предложи автомобиль на обменНам нечего скрывать. Ты можешь заказать полный отчёт об истории автомобиля.
звучит лучше, чем 12 990€ сразу?
Найдите выгодные предложения по финансированию.
Renault Kadjar с двигателем 1.5 dCi стал настоящим феноменом на автомобильном рынке Республики Молдова, будучи одним из самых импортируемых и продаваемых компактных внедорожников на вторичном рынке (и не только).
Его популярность не случайна, а результат прагматичного сочетания экономичности, затрат на обслуживание и уже легендарной надежности двигателя K9K. Вот основные причины:
Этот двигатель считается одним из самых успешных малообъемных дизельных двигателей в мире.
Благодаря партнерству Renault-Nissan-Dacia, запчасти для Kadjar чрезвычайно распространены:
Молдавский покупатель ищет «много автомобиля за небольшие деньги». Kadjar предлагает:
Хотя большинство автомобилей имеют передний привод (4x2), высокий дорожный просвет (около 20 см) является огромным преимуществом на региональных дорогах Молдовы или при преодолении бордюров в городе. Подвеска настроена на комфорт и хорошо поглощает неровности.
Полезный совет: если вы планируете купить такой автомобиль, внимательно проверьте историю автоматической коробки передач EDC (если вы не выбираете механическую) и убедитесь, что сажевый фильтр (DPF) находится в хорошем состоянии, особенно если автомобиль эксплуатировался преимущественно в городе. Также перед покупкой ознакомьтесь с нашим подробным руководством по подержанным Renault Kadjar 1.5 dCi.
Для обычного стиля вождения за городом — да. Мощность в 110-115 л.с. оптимизирована для крутящего момента, а это значит, что автомобиль хорошо «тянет» с низких оборотов. Однако, если вы едете с полной загрузкой и хотите агрессивно обгонять на скорости более 100 км/ч, вы почувствуете, что это малообъемный двигатель. Это не гоночный автомобиль, а семейный и экономичный автомобиль.
Всё зависит от желаемого комфорта.
Механическая коробка передач: она «священна» благодаря своей долговечности и нулевым затратам на техническое обслуживание (за исключением сцепления).
Автоматическая коробка передач (EDC): она очень комфортна, но после 150 000–200 000 км может потребовать дополнительных вложений (замена масла в коробке или ремонт блока двойного сцепления). Если вы покупаете автомобиль с большим пробегом, механическая коробка передач — более безопасный выбор в Молдове.
Как и любой современный дизельный двигатель, он может засориться, если ездить исключительно в режиме Кишинева (без форсированного режима). Однако система регенерации Renault достаточно эффективна. Рекомендуется выезжать на дальние расстояния хотя бы раз в две недели (например, в Орхей или Хинчешты), чтобы фильтр очистился.
Технически они практически идентичны (у них общая платформа, двигатель и трансмиссия).
Kadjar обычно немного дешевле, имеет чуть больший багажник и более мягкую подвеску, подходящую для наших дорог.
У Qashqai салон с несколько более жесткими материалами и более «японским» дизайном. Выбор — это исключительно вопрос эстетики и цены, установленной на момент покупки.
Большинство автомобилей Kadjar, импортированных из Европы, имеют пробег от 150 000 до 220 000 км, хотя на приборной панели иногда отображается «магическое» значение в 120 000 км.
Совет: не пугайтесь 180 000 км, если у автомобиля есть история обслуживания. Двигатель 1.5 dCi легко прослужит 350 000 км, если за ним регулярно ухаживали. Обязательно проверьте, когда менялся ремень ГРМ (обычно это происходит на 150 000 км или через 6 лет), чтобы избежать немедленных расходов в несколько сотен евро.
Мы делаем покупку автомобиля в Молдове простой и честной.
Большую часть автомобилей мы привозим сами, после тщательной проверки. Мы знаем, что покупаем и что продаем.
Узнать больше