Renault Kadjar 1.5 Дизель Кроссовер (2020) — 115 л.с., 260 Нм, передний привод, автомат EDC, экономичный расход, первый взнос 0€
Renault Kadjar — это современный и практичный SUV, идеально подходящий для повседневной эксплуатации. Двигатель 1.5 дизель мощностью 115 л.с. и 260 Нм отличается экономичностью и надежностью.
Автоматическая коробка передач EDC обеспечивает плавное переключение передач и комфорт в движении, а передний привод делает автомобиль удобным в управлении.
Средний расход составляет около 4.5–5.0 л/100 км, что делает его отличным выбором для экономичной езды.
Салон комфортный и оснащён всем необходимым: мультимедийная система, климат-контроль, парктроники, круиз-контроль и многофункциональный руль.
Интересный факт: Renault Kadjar построен на платформе Nissan Qashqai — одного из самых популярных SUV в Европе.
Гарантия 1 год на двигатель и коробку передач.
Доступен лизинг с первым взносом 0€, возможен trade-in и тест-драйв.
Получи бесплатную оценку своего автомобиля.
Затем ты сможешь сделать расчёт и планировать дальше.
Предложи автомобиль на обменНам нечего скрывать. Ты можешь заказать полный отчёт об истории автомобиля.
звучит лучше, чем 15 990€ сразу?
Найдите выгодные предложения по финансированию.
Renault Kadjar с двигателем 1.5 dCi стал настоящим феноменом на автомобильном рынке Республики Молдова, будучи одним из самых импортируемых и продаваемых компактных внедорожников на вторичном рынке (и не только).
Его популярность не случайна, а результат прагматичного сочетания экономичности, затрат на обслуживание и уже легендарной надежности двигателя K9K. Вот основные причины:
Этот двигатель считается одним из самых успешных малообъемных дизельных двигателей в мире.
Благодаря партнерству Renault-Nissan-Dacia, запчасти для Kadjar чрезвычайно распространены:
Молдавский покупатель ищет «много автомобиля за небольшие деньги». Kadjar предлагает:
Хотя большинство автомобилей имеют передний привод (4x2), высокий дорожный просвет (около 20 см) является огромным преимуществом на региональных дорогах Молдовы или при преодолении бордюров в городе. Подвеска настроена на комфорт и хорошо поглощает неровности.
Полезный совет: если вы планируете купить такой автомобиль, внимательно проверьте историю автоматической коробки передач EDC (если вы не выбираете механическую) и убедитесь, что сажевый фильтр (DPF) находится в хорошем состоянии, особенно если автомобиль эксплуатировался преимущественно в городе. Также перед покупкой ознакомьтесь с нашим подробным руководством по подержанным Renault Kadjar 1.5 dCi.
Для обычного стиля вождения за городом — да. Мощность в 110-115 л.с. оптимизирована для крутящего момента, а это значит, что автомобиль хорошо «тянет» с низких оборотов. Однако, если вы едете с полной загрузкой и хотите агрессивно обгонять на скорости более 100 км/ч, вы почувствуете, что это малообъемный двигатель. Это не гоночный автомобиль, а семейный и экономичный автомобиль.
Всё зависит от желаемого комфорта.
Механическая коробка передач: она «священна» благодаря своей долговечности и нулевым затратам на техническое обслуживание (за исключением сцепления).
Автоматическая коробка передач (EDC): она очень комфортна, но после 150 000–200 000 км может потребовать дополнительных вложений (замена масла в коробке или ремонт блока двойного сцепления). Если вы покупаете автомобиль с большим пробегом, механическая коробка передач — более безопасный выбор в Молдове.
Как и любой современный дизельный двигатель, он может засориться, если ездить исключительно в режиме Кишинева (без форсированного режима). Однако система регенерации Renault достаточно эффективна. Рекомендуется выезжать на дальние расстояния хотя бы раз в две недели (например, в Орхей или Хинчешты), чтобы фильтр очистился.
Технически они практически идентичны (у них общая платформа, двигатель и трансмиссия).
Kadjar обычно немного дешевле, имеет чуть больший багажник и более мягкую подвеску, подходящую для наших дорог.
У Qashqai салон с несколько более жесткими материалами и более «японским» дизайном. Выбор — это исключительно вопрос эстетики и цены, установленной на момент покупки.
Большинство автомобилей Kadjar, импортированных из Европы, имеют пробег от 150 000 до 220 000 км, хотя на приборной панели иногда отображается «магическое» значение в 120 000 км.
Совет: не пугайтесь 180 000 км, если у автомобиля есть история обслуживания. Двигатель 1.5 dCi легко прослужит 350 000 км, если за ним регулярно ухаживали. Обязательно проверьте, когда менялся ремень ГРМ (обычно это происходит на 150 000 км или через 6 лет), чтобы избежать немедленных расходов в несколько сотен евро.
Мы делаем покупку автомобиля в Молдове простой и честной.
Большую часть автомобилей мы привозим сами, после тщательной проверки. Мы знаем, что покупаем и что продаем.
Узнать больше
