Citroen C5 Aircross 1.5 Diesel 2020

Motorizarea diesel 1.5 BlueHDi (130 CP / 300 Nm)

• Cea mai populară motorizare pe piața second-hand din Europa și Moldova.
• Este ideală pentru consum: scoate în jur de 5.0 – 5.5 l/100km în regim mixt.
• Vine de obicei cu cutia automată EAT8 (8 trepte), care este foarte lină și fiabilă (produsă de japonezii de la Aisin).

La ce să fii atent (Mentenanță)

AdBlue: Aceste motoare folosesc uree (AdBlue) pentru a respecta normele Euro 6. Rezervorul de AdBlue poate avea uneori probleme cu senzorul de presiune (o problemă cunoscută la grupul PSA). Este recomandat să folosești aditivi anti-cristalizare.

Distribuția: La motorul 1.5 BlueHDi, este crucial să verifici dacă a fost respectat intervalul de schimb al distribuției (recomandat la 100k-120k km în condițiile din MD, chiar dacă manualul zice mai mult).

Filtrul de particule (DPF): Dacă mergi doar în oraș, filtrul se poate înfunda. Mașina are nevoie de ieșiri la drum întins măcar o dată la două săptămâni pentru regenerare.

Citroën C5 Aircross: Modelul Original vs. Facelift (2022)

1. Design Exterior: O schimbare de atitudine

Diferența vizuală este atât de mare, încât ai putea crede că e o mașină nouă, nu doar un Facelift:

• Înainte de Facelift: Avea un aspect „prietenos”, cu blocuri optice separate (luminile de zi sus, farurile jos) și celebrele Airbumps rotunjite. Era foarte distinctiv, dar poate prea jucăuș pentru unii.
• Modelul Facelift: Adoptă un stil mult mai serios și premium. Farurile sunt acum unite într-un singur bloc optic, cu o semnătură LED în formă de „V” care se ramifică spre exterior. Sigla Citroën (chevron-ul) este acum neagră cu margini cromate, ieșind mai mult în evidență.

2. Interiorul: Modernizare digitală și ergonomică

Aici Facelift-ul aduce îmbunătățiri pe care le vei simți în fiecare zi prin traficul din Chișinău:

• Ecranul Multimedia: A crescut de la 8 inch la 10 inch și este acum poziționat mai sus pe bord (tip tabletă). Acest lucru îți permite să vezi navigația fără să îți iei privirea de la drum.
• Consola Centrală: Versiunea Facelift a eliminat schimbătorul de viteze voluminos. În locul lui găsești un selector de viteze minimalist (e-Toggle), care face consola să pară mult mai spațioasă și modernă.
• Gurile de ventilație: Pentru a face loc ecranului nou, au fost redesenate și mutate sub acesta, având un aspect mult mai liniar.

3. Scaunele Advanced Comfort 2.0

Citroën este renumit pentru confort, dar la Facelift au mers mai departe:

• Scaunele de pe modelul Facelift au primit un strat suplimentar de spumă de 15 mm (ajungând la o densitate mai mare). Se simt ca un fotoliu de casă. Pe drumurile denivelate din Republica Moldova, acest mic detaliu face o diferență majoră la drum lung.

4. Gama de Motorizări

• Diesel Facelift (2022+): Vei găsi aproape exclusiv motorul 1.5 BlueHDi de 130 CP. Este mai rafinat sonor și vine cu noul interior modernizat, dar este mai scump de achiziționat.
• Diesel Original (2018-2022): Poți găsi motorul de 2.0 BlueHDi (180 CP), care este considerat de mulți fani Citroën ca fiind cea mai reușită motorizare făcută vreodată de francezi pentru acest șasiu.

Întrebări frecvente și răspunsuri despre Citroën C5 Aircross