Renault Kadjar 1.5 dCi Diesel Crossover (2016) – 12.790€ – 110 CP, 125.000 km, Tracțiune Față, Automată, Climatronic, Navigație, Cameră spate, avans 0€
Renault Kadjar din 2016 reprezintă alegerea pragmatică pentru cei care caută un crossover spațios, fiabil și extrem de economic. Sub capotă se află celebrul motor diesel 1.5 dCi, recunoscut la nivel mondial pentru eficiența sa imbatabilă și costurile reduze de întreținere. Cuplat la o transmisie automată ce asigură un condus fluid în traficul urban, acest model cu doar 125.000 km la bord oferă echilibrul ideal între performanțele necesare unei călătorii de familie și economia de combustibil esențială în utilizarea zilnică.
Designul fluid al caroseriei, în această nuanță elegantă de maro metalizat, este completat de un interior ergonomic și generos dotat. Pasagerii beneficiază de un sistem de navigație intuitiv, climatizare automată pe două zone pentru confort termic personalizat și senzori de parcare însoțiți de cameră spate pentru manevre sigure în spații strâmte. La prețul de 12.790€ și cu opțiunea de achiziție cu avans 0€, Kadjar se impune ca o soluție de mobilitate premium la un preț accesibil.
Știai că Renault Kadjar împarte aceeași platformă tehnică și multe componente mecanice cu legendarul Nissan Qashqai? Această colaborare oferă posesorilor de Kadjar certitudinea unei inginerii testate pe milioane de kilometri, beneficiind în același timp de designul interior rafinat și confortul superior specific școlii franceze de design auto.
Leasing de la 264€/lună, avans 0€. Test-drive gratuit, schimb/trade-in disponibil.
Cod produs: 606339
Renault Kadjar – 1.5 Diesel | | Automată | Anul 2016
-Climatizare automată
-Cruisecontrol
-Asistență la menținerea benzii
-Keyless GO
-Senzori de parcare
Preț negociabil.
_______________________________________________
_______________________________________________
FACILITĂȚI PENTRU CLIENȚI:
– Autoturism disponibil în stoc
– Verificat tehnic înainte de livrare
– Parcurs și istoric garantat
– Finanțare rapidă – aprobare în max. 1 oră
– Test-Drive gratuit
– Schimb/Trade-in disponibil
_______________________________________________
OPȚIUNI DE FINANȚARE:
– Leasing
– Credit
Parteneri financiari:
Corporația de Finanțare Rurală, BT Leasing MD, MAIB Leasing, Microinvest, Credit Rapid,
EasyCredit, Express Leasing etc.
_______________________________________________
SERVICII PERSONALIZATE:
Nu ai găsit mașina dorită în stoc?
O putem aduce la comandă în doar 3-7 zile, direct din Europa.
Oferim consiliere completă de la selecție până la livrare.
Pentru detalii suplimentare, ne puteți contacta:
Telefonic sau prin WhatsApp / Viber
E-mail: [email protected]
_______________________________________________
ADRESA NOASTRĂ:
Chișinău, str. Grădina Botanică 9 (intersecție cu str. Salcâmilor)
Vezi pe hartă: https://goo.gl/maps/GbxRxyDzWWF2HX71A
_______________________________________________
PROGRAM DE LUCRU:
Luni – Vineri: 08:30 – 19:00
Sâmbătă: 08:30 – 18:00
Duminică: 09:00 – 17:00
_______________________________________________
Urmărește CELE MAI NOI OFERTE:
Abonează-te la canalul nostru de Telegram: https://t.me/Cipauto
Primește o evaluare gratuită a mașinii tale.
Apoi îți poți face un calcul și planifica mai departe.
Propune mașină la schimbNu avem ce ascunde. Poți comanda un raport complet al istoriei mașinii.
sună mai bine decât 12 490€ deodată?
Găsește oferte avantajoase de finanțare.
Renault Kadjar cu motorul de 1.5 dCi a devenit un adevărat fenomen pe piața auto din Republica Moldova, fiind unul dintre cele mai importate și vândute SUV-uri compacte la mâna a doua (și nu numai).
Popularitatea sa nu este întâmplătoare, ci rezultatul unei combinații pragmatice între economie, costuri de întreținere și fiabilitatea deja legendară a motorului K9K. Iată principalele motive:
Acest motor este considerat unul dintre cele mai reușite propulsoare diesel de mică cilindreie din lume.
Datorită parteneriatului Renault-Nissan-Dacia, piesele pentru Kadjar sunt extrem de comune:
Cumpărătorul moldovean caută „multă mașină pentru bani puțini”. Kadjar oferă:
Deși majoritatea sunt cu tracțiune față (4x2), garda la sol înaltă (cca. 20 cm) este un avantaj uriaș pe drumurile regionale din Moldova sau pentru urcatul bordurilor în oraș. Suspensia este setată spre confort, absorbind bine denivelările.
Sfat util: Dacă intenționezi să cumperi unul, verifică cu atenție istoria cutiei automate EDC (dacă nu alegi manuală) și asigură-te că filtrul de particule (DPF) este în stare bună, mai ales dacă mașina a fost condusă preponderent în oraș. Vezi și ghidul nostru dedicat despre Renault Kadjar 1.5 dCi rulat înainte să-l cumperi.
Pentru un stil de condus normal și extraurban, da. Cei 110-115 CP (cai putere) sunt optimizați pentru cuplu, ceea ce înseamnă că mașina „trage” bine de la turații joase. Totuși, dacă mergi cu mașina plină și vrei depășiri agresive la viteze de peste 100 km/h, vei simți că este un motor de volum mic. Nu este o mașină de curse, ci una de familie și economie.
Depinde de confortul dorit.
Manuală: Este „sfântă” pentru fiabilitate pe termen lung și costuri zero de întreținere (în afară de ambreiaj).
Automată (EDC): Este foarte confortabilă, dar după 150.000 - 200.000 km poate necesita investiții (schimb de ulei în cutie sau repararea blocului de ambreiaje duble). Dacă cumperi o mașină cu mulți kilometri, manuala este alegerea mai sigură în Moldova.
Ca orice diesel modern, da, se poate înfunda dacă mergi exclusiv în regim de Chișinău (bară la bară). Totuși, sistemul Renault de regenerare este destul de eficient. Sfatul este ca măcar o dată la două săptămâni să scoți mașina la un drum întins (de exemplu, o fugă până la Orhei sau Hîncești) pentru a lăsa filtrul să se curețe.
Tehnic, sunt aproape identice (împart platforma, motorul și transmisia).
Kadjar este de obicei puțin mai ieftin, are un portbagaj ușor mai mare și o suspensie mai moale, potrivită pentru drumurile noastre.
Qashqai are un interior cu materiale ceva mai rigide și un design mai „japonez”. Alegerea ține pur de estetică și prețul găsit la momentul achiziției.
Majoritatea Kadjar-urilor aduse din Europa au între 150.000 și 220.000 km, chiar dacă pe bord uneori apar „magicele” 120.000 km.
Sfat: Nu te speria de 180.000 km dacă mașina are istoric de service. Motorul 1.5 dCi duce lejer 350.000 km dacă a fost întreținut. Verifică neapărat când a fost schimbată distribuția (de obicei la 150.000 km sau 6 ani) pentru a evita o cheltuială imediată de câteva sute de euro.
Facem cumpărarea unei mașini în Moldova ușoară și onestă.
Majoritatea automobilelor le aducem noi, după un control riguros. Știm ce cumpărăm și ce vindem.
Află mai multe
