Citroen C5 Aircross
2023 Топ предложение
Поехали 👋
на тест-драйв!
Citroen C5 Aircross €20690
1/14
Характеристики Citroen C5 Aircross 2023
Описание
Код продукта: 168827
Получи бесплатную оценку своего автомобиля.
Затем ты сможешь сделать расчёт и планировать дальше.
Предложи автомобиль на обмен428€/месяц
звучит лучше, чем 20 690€ сразу?
Найдите выгодные предложения по финансированию.
Citroen C5 Aircross I (2018-2025) Plug-in Hybrid
Citroen C5 Aircross este un SUV de familie care pune accent pe confort extrem și eficiență urbană, folosind o platformă modulară partajată cu modele precum Peugeot 3008 sau Opel Grandland X.
Tehnologie și Performanță
Sistem Propulsor: Combină un motor pe benzină de 1.6 Turbo (180 CP) cu un motor electric (110 CP), oferind o putere totală de sistem de aproximativ 225 CP și un cuplu de 360 Nm.
Baterie și Autonomie: Bateria de 13.2 kWh promite o autonomie electrică reală între 40 și 60 km, ideală pentru naveta zilnică în oraș.
Încărcare: Durează aproximativ 4-5 ore la o priză casnică standard (3.3 kW) sau sub 2 ore la un wallbox de 7.4 kW.
Moduri de Condus: Electric (zero emisii), Hybrid (gestionare automată) și Sport (performanță maximă).
Confort și Interior (Efectul de „Covor Fermecat”)
Suspensie: Punctul forte al mașinii este suspensia cu amortizoare hidraulice progresive, care oferă o rulare extrem de fină, absorbind gropile și denivelările fără efort.
Scaune: Interiorul folosește scaune foarte confortabile, cu spumă de înaltă densitate, funcție de masaj (pe echipările superioare) și reglaje electrice.
Modularitate: În spate există 3 scaune individuale, care pot culisa sau fi pliate separat, o trăsătură rară în acest segment.
Practicitate și Compromisuri
Portbagaj: Din cauza bateriei de 200 kg montate sub podea, volumul portbagajului scade cu aproximativ 120 litri față de varianta termică, însă rămâne practic datorită podelei plate și spațiilor pentru cabluri.
Tehnologie: Sistemul multimedia suportă Apple CarPlay și Android Auto, dar este considerat de unii utilizatori ca fiind puțin în urma rivalilor germani ca interfață.
Citroën C5 Aircross: Modelul Original vs. Facelift (2022)
1. Design Exterior: O schimbare de atitudine
Diferența vizuală este atât de mare, încât ai putea crede că e o mașină nouă, nu doar un Facelift:
- Înainte de Facelift: Avea un aspect „prietenos”, cu blocuri optice separate (luminile de zi sus, farurile jos) și celebrele Airbumps rotunjite. Era foarte distinctiv, dar poate prea jucăuș pentru unii.
- Modelul Facelift: Adoptă un stil mult mai serios și premium. Farurile sunt acum unite într-un singur bloc optic, cu o semnătură LED în formă de „V” care se ramifică spre exterior. Sigla Citroën (chevron-ul) este acum neagră cu margini cromate, ieșind mai mult în evidență.
2. Interiorul: Modernizare digitală și ergonomică
Aici Facelift-ul aduce îmbunătățiri pe care le vei simți în fiecare zi prin traficul din Chișinău:
- Ecranul Multimedia: A crescut de la 8 inch la 10 inch și este acum poziționat mai sus pe bord (tip tabletă). Acest lucru îți permite să vezi navigația fără să îți iei privirea de la drum.
- Consola Centrală: Versiunea Facelift a eliminat schimbătorul de viteze voluminos. În locul lui găsești un selector de viteze minimalist (e-Toggle), care face consola să pară mult mai spațioasă și modernă.
- Gurile de ventilație: Pentru a face loc ecranului nou, au fost redesenate și mutate sub acesta, având un aspect mult mai liniar.
3. Scaunele Advanced Comfort 2.0
Citroën este renumit pentru confort, dar la Facelift au mers mai departe:
- Scaunele de pe modelul Facelift au primit un strat suplimentar de spumă de 15 mm (ajungând la o densitate mai mare). Se simt ca un fotoliu de casă. Pe drumurile denivelate din Republica Moldova, acest mic detaliu face o diferență majoră la drum lung.
4. Gama de Motorizări
- PHEV (Plug-in Hybrid): Deși sistemul de 225 CP a existat și înainte, la Facelift a fost adăugată o versiune hibridă mai accesibilă (de 180 CP) și, ulterior, motorizarea Mild Hybrid 136, care nu necesită încărcare la priză. Aceasta din urmă devine foarte populară în Moldova pentru cei care vor consum mic fără grija cablurilor.
Concluzie pentru Moldova
Dacă ești în căutarea unui C5 Aircross la mâna a doua în Moldova:
- Alege modelul Facelift dacă tehnologia de la interior și aspectul exterior modern sunt prioritare pentru tine. Ecranul nou și consola redesenată fac mașina să pară cu 5 ani mai tânără.
- Rămâi la modelul Original dacă vrei cel mai bun raport preț-confort. Din punct de vedere mecanic, suspensia (care este piesa de rezistență a acestui model) este aproape identică pe ambele versiuni, deci vei primi același „covor fermecat” la un preț mai mic.
Merită Citroën C5 Aircross Plugin?
Mașina este ideală pentru cei care:
- Pot încărca bateria acasă sau la birou (pentru costuri de rulare minime).
- Pun confortul suspensiei și al scaunelor deasupra sportivității.
Întrebări frecvente și răspunsuri despre Citroën C5 Aircross
Da. Tehnologia cu opritoare hidraulice progresive (Progressive Hydraulic Cushions) este mai simplă și mai robustă decât o suspensie pneumatică (pe aer), care este mult mai scumpă de reparat. Totuși, fiind o mașină setată pe confort, vei simți un pic de ruliu (înclinare) în curbe strânse sau la sensurile giratorii luate cu viteză. Este construită pentru a „pluti” peste gropi, nu pentru condus sportiv.
Dacă bateria este descărcată, mașina va funcționa ca un hibrid clasic. În regim de Chișinău, te poți aștepta la un consum de 7.5 - 8.5 l/100km, deoarece motorul de 1.6 benzină trebuie să tragă și greutatea suplimentară a bateriilor (aprox. 300 kg). Dacă o încarci zilnic și mergi sub 40 km, consumul de benzină poate fi practic zero.
La varianta Facelift hibridă, portbagajul scade de la 580 litri la aproximativ 460 litri. Bateriile sunt montate sub podea, deci pierzi spațiul de depozitare „ascuns” de dedesubt (unde de obicei stă roata de rezervă). Totuși, bancheta spate culisează pe ambele versiuni, deci poți mări portbagajul dacă tragi scaunele mai în față.
Da. C5 Aircross împarte platforma tehnică și motorizările cu modele foarte populare în Moldova (Peugeot 3008, Opel Grandland). Acest lucru înseamnă că piesele de schimb (filtre, plăcuțe, brațe) sunt disponibile pe stoc la majoritatea magazinelor mari, iar mecanicii sunt familiarizați cu motorizările grupului PSA/Stellantis.
Depinde de cât de mult contează tehnologia pentru tine. Din punct de vedere mecanic, mașinile sunt aproape identice. Totuși, la Facelift primești noul sistem multimedia de 10 inch care se mișcă mult mai bine și scaunele cu spumă mai densă. Dacă plănuiești să păstrezi mașina mai mult de 3-4 ani, Facelift-ul își va păstra valoarea de revânzare mult mai bine pe piața noastră.
Почему мы?
Мы делаем покупку автомобиля в Молдове простой и честной.
Majoritatea automobilelor le aducem noi, după un control riguros. Știm ce cumpărăm și ce vindem.
Узнать больше
