Corolla, Corolla Cross, C-HR sau RAV4: ce Toyota alegi

Corolla, Corolla Cross, C-HR și RAV4 sunt toate Toyota hibride, dar fiecare e făcută pentru alt tip de șofer. În video-ul CipAuto din 30 martie 2026 le-am pus pe toate patru una lângă alta: motor, consum, interior, portbagaj și pentru cine se potrivește fiecare.

Video-ul întreg e mai jos. În articol e ce am reținut din el.

Toate sunt Toyota, toate sunt pentru șoferi diferiți.

Dacă abia începi să cauți, citește și cum alegi o mașină second-hand și de ce prețul e ultimul. Toate ofertele Toyota sunt pe pagina Toyota în Chișinău. Mai jos le luăm pe rând.

Toyota Corolla: pentru cine vrea economie și fiabilitate

Toyota Corolla e alegerea universală: un sedan hibrid economic, simplu de condus, potrivit și pentru un șofer tânăr, și pentru o familie. Corolla a trecut deja prin 12 generații și e unul dintre cele mai vândute modele de automobil din lume. În video e o Corolla din 2025, adică după facelift, cu motor 1.8 hibrid.

Motor și consum

După facelift, hibridul 1.8 are 140 CP, față de 120 CP înainte. Consumul arătat în video: până la 5,5 l/100 km în oraș și 4,2 l/100 km în afara orașului.

Interior și portbagaj

Interiorul e simplu și ușor de înțeles: șase butoane pentru climă și încălzirea parbrizului și a lunetei, cutie automată, frână de mână electrică, comenzi pe volan și cameră pe spate.

Mașina din video e sedan. Asta înseamnă mai multă liniște în habitaclu și un portbagaj cu circa 100 l mai mare decât la hatchback: 471 l.

Dacă cauți fiabilitate, dacă cauți economie, Toyota Corolla este exact pentru tine.

Se potrivește unui șofer tânăr care nu vrea bătăi de cap, unei familii sau ca mașină de lucru. Vezi toate ofertele pe pagina Toyota Corolla în Chișinău.

Corolla Cross: pentru cine vrea o Corolla mai înaltă

Corolla Cross e practic aceeași Corolla, în caroserie de crossover. Modelul din video e tot din 2025, dar cu motor 2.0 hibrid de 197 CP.

Interior

Designul interior e minimalist: două ecrane, un ecran tactil cu meniu simplu și nouă butoane pentru climă și încălzirea parbrizului și a lunetei. Detaliile de culoarea cuprului de pe volan, schimbătorul de viteze și scaune o deosebesc vizual. Are și trapă. În rest, stai ca într-o Corolla, doar puțin mai sus.

Dimensiuni și portbagaj

Corolla Cross e puțin mai scurtă decât Corolla sedan, dar are garda la sol cu aproape 10 cm mai mare. Portbagajul are 436 l. La versiunea 4x4, volumul scade cu aproximativ 100 l, pentru că acolo stă motorul electric din spate.

E potrivită pentru cine vrea simplitatea unei Corolla, dar pleacă des la țară, la pescuit sau pur și simplu preferă să stea mai sus la volan. Oferte: Toyota Corolla Cross în Chișinău.

Toyota C-HR: pentru cine contează stilul

Toyota C-HR e pentru cine vrea o mașină care nu seamănă cu celelalte. Are probabil cel mai curajos design de la Toyota din ultimii 30 de ani. E un crossover compact, dar din profil arată aproape ca un liftback. Mânerul ușii din spate e ascuns atât de bine încât trebuie să-l cauți.

Versiunea GR Sport

Mașina din video e un C-HR GR Sport din 2021, cu jante de 19 și grilă frontală neagră lucioasă. Motorul e 1.8 hibrid de 122 CP. C-HR e una dintre puținele Toyota proiectate pentru piața europeană, ca să concureze cu mărcile germane și franceze.

Interior

Mulți compară interiorul C-HR mai degrabă cu un Lexus decât cu o Toyota: bord îmbrăcat în piele, scaune sport cu susținere laterală, plafon negru, sistem audio JBL, scaunul șoferului reglabil electric și un volan mai comod decât la Corolla.

Pe spate e loc, dar fereastra înclinată a ușii lasă să se vadă mai puțin din exterior. Portbagajul are 377 l la versiunea 1.8, cu a patra generație de hibrid. La 2.0 e mai mic.

Cine alege Toyota C-HR cu ideea că are nevoie de spațiu în portbagaj?

Oferte: Toyota C-HR în Chișinău.

Toyota RAV4: pentru familie și drumuri grele

Toyota RAV4 e un SUV de dimensiuni medii spre mari, cu motor pe măsură: 2.5 hibrid, cu o putere totală de 222 CP.

4x4 și moduri de condus

Versiunea din video e 4x4. Pe spate are un motor electric care pune în mișcare puntea din spate, așa că mașina face față la noroi, zăpadă și practic oricărui teren din Republica Moldova. Pe lângă modurile Eco, Normal și Sport, versiunea 4x4 are și modul Trail, pentru off-road.

Interior și spațiu

Scaunele sunt îmbrăcate în Alcantara, clima e bizonală și are încălzire în scaune. Scaunul șoferului e electric, cel al pasagerului e manual. Mai are un spațiu de depozitare, încărcare wireless pentru telefon și sistem audio JBL.

Pe bancheta din spate încap și copii, și adulți. Cu scaunul din față reglat pe la jumătate, genunchii prezentatorului nu ating spătarul din față. Oferte: Toyota RAV4 în Chișinău.

Pe scurt: care Toyota ți se potrivește

• Alege Corolla dacă vrei consum mic și o mașină fără bătăi de cap.
• Alege Corolla Cross dacă vrei aceeași Corolla, dar mai sus și cu gardă la sol mai mare.
• Alege C-HR dacă designul contează mai mult decât spațiul din spate.
• Alege RAV4 dacă ai familie, ai nevoie de 4x4 sau mergi des pe drumuri grele.

Toate patru sunt hibride. Dacă vrei să vezi ce alte modele hibride și plug-in sunt pe site, citește cele mai interesante modele plug-in hybrid europene și ce mașini hibride și SUV-uri ar alege Alex în 2026.

Fiecare mașină de la CipAuto vine cu 1 an de garanție la motor și cutie.

Întrebări frecvente