Consum real Nissan Qashqai: benzină, diesel sau hibrid

Consum real Nissan Qashqai: benzină, diesel sau hibrid

În testul CipAuto din Chișinău, Nissan Qashqai e-POWER a consumat 4,1 l/100 km, Qashqai 1.5 diesel 4,3 l/100 km, iar Qashqai 1.3 pe benzină 6,8 l/100 km. Am mers cu fiecare mașină pe drumul de la parcarea CipAuto până la Chetrosu și înapoi, iar rezultatele sunt în video-ul publicat pe 17 octombrie 2025. Mihai, mecanic la CipAuto, explică și pentru cine se potrivește fiecare motorizare.

Pe scurt

Cel mai mic consum: Qashqai e-POWER, cu 4,1 l/100 km, urmat aproape de 1.5 diesel, cu 4,3 l/100 km.

Pentru oraș: Mihai recomandă hibridul. Benzina e și ea bună, dar consumă mai mult.

Pentru traseu și în afara orașului: dieselul, pentru că are nevoie de drumuri mai lungi.

Cel mai puternic: Qashqai e-POWER, cu 190 CP și sub 8 secunde de la 0 la 100 km/h.

Video-ul întreg e mai jos. În articol e ce am reținut din el.

Cât consumă fiecare Nissan Qashqai: rezultatele testului

Toate cele trei mașini din test au cutie automată. Qashqai diesel e din generația J11, iar celelalte două sunt din generația a treia, J12.

MotorAnPutere0-100 km/hConsum în pașaportConsum în test
1.5 hibrid e-POWER2023190 CPsub 8 s5,5-5,6 l/100 km4,1 l/100 km
1.5 diesel2020110 CP11,8-12 s4 l/100 km4,3 l/100 km
1.3 benzină2023158 CP9 s5-6 l/100 km6,8 l/100 km

Qashqai e-POWER e singura mașină din test care a consumat mai puțin decât scrie în pașaport. Diferența dintre e-POWER și diesel e de doar 0,2 l/100 km, iar Qashqai pe benzină a consumat cu 2,7 l/100 km mai mult decât hibridul. Cifrele vin dintr-un singur test, așa că le poți lua ca reper, nu ca medie exactă.

Cum am testat consumul

Am luat mașinile pe rând și am mers din parcarea CipAuto, de pe str. Grădina Botanică 9 din Chișinău, spre satul Chetrosu și înapoi. Drumul are circa 30 km. La Qashqai pe benzină, bordul a arătat în final 46 km parcurși, în regim mixt, adică și în afara orașului, și în oraș.

Qashqai 1.3 benzină: 6,8 l/100 km în test

Nissan Qashqai 1.3 pe benzină din 2023 are 158 CP și a terminat testul cu 6,8 l/100 km. Pe drum, bordul a arătat la un moment dat 7-8 l/100 km, iar la întoarcere consumul a coborât la 6,4-6,5 l/100 km. A urcat din nou după intrarea în Chișinău, în trafic.

Motorul 1.3 nu se simte slab la drum. În interior, plasticul e moale, iar unele porțiuni imită pielea. Versiunea din test are scaune electrice, un volan plăcut la atingere și came pe volan poziționate comod.

Oferte: Nissan Qashqai în Chișinău. Mai jos, mașinile pe benzină:

Nissan Qashqai 2018, Benzină, 119 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2018119 000 kmFață1.2 LBenzinăAutomată

12 750€
Avans de la0€
264€rată lunară
Nissan Qashqai 2018, Benzină, 116 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2018116 000 kmFață1.3 LBenzinăAutomată

14 990€
Avans de la0€
310€rată lunară
Nissan Qashqai 2018, Benzină, 141 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2018141 000 kmFață1.2 LBenzinăAutomată

13 850€14 490€
Avans de la0€
286€rată lunară

Qashqai 1.5 diesel: 4,3 l/100 km în test

Nissan Qashqai 1.5 diesel din 2020 are motorul K9K de 110 CP și a consumat 4,3 l/100 km, față de 4 l/100 km în pașaport. Același motor se găsește pe mai multe modele Renault, de la Megane la Talisman, și pe Mercedes Clasa A și Clasa B. Mihai, mecanicul CipAuto, îl confirmă ca motor fiabil, mai ales la drum lung.

Dieselul iubește să fie la traseu mai lung.

Qashqai diesel are o limită de generație: motorul 1.5 diesel rămâne la generația J11, iar generația J12 nu îl mai are. Dacă te interesează același tip de motor pe alt SUV, citește ghidul pentru Renault Kadjar 1.5 dCi rulat.

Oferte: Nissan Qashqai în Chișinău. Mai jos, mașinile diesel:

Nissan Qashqai 2015, Diesel, 210 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2015210 000 kmFață1.5 LDieselManuală

11 490€
Avans de la0€
238€rată lunară
Nissan Qashqai 2019, Diesel, 162 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2019162 000 kmFață1.5 LDieselAutomată

14 950€15 690€
Avans de la0€
309€rată lunară
Nissan Qashqai 2017, Diesel, 257 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2017257 000 kmFață1.5 LDieselManuală

12 490€
Avans de la0€
258€rată lunară

Qashqai e-POWER: 4,1 l/100 km în test

Nissan Qashqai e-POWER din 2023 a avut cel mai mic consum din test, 4,1 l/100 km, și e și cel mai puternic: 190 CP și sub 8 secunde de la 0 la 100 km/h. Pașaportul indică 5,5-5,6 l/100 km.

La sistemul e-POWER, roțile sunt puse în mișcare doar de motorul electric, iar motorul pe benzină de 1.5 litri lucrează ca generator. Pentru mai multe opinii despre mașinile cu motor electric, vezi ce mașini hibride și electrice ar alege Alex.

Oferte: Nissan Qashqai în Chișinău. Mai jos, mașinile hibride:

Nissan Qashqai 2023, Hibrid, 136 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2023136 000 kmFață1.5 LHibridAutomată

17 990€
Avans de la0€
372€rată lunară
Nissan Qashqai 2023, Hibrid, 124 000 km - foto 1

Nissan Qashqai

2023124 000 kmFață1.5 LHibridAutomată

18 450€18 990€
Avans de la0€
381€rată lunară

Benzină, diesel sau hibrid: ce recomandă mecanicul CipAuto

Ce Qashqai alegi pentru oraș

Pentru oraș, Mihai recomandă Qashqai hibrid. Benzina e și ea bună, dar consumă mai mult. La hibrid, motorul electric ajută la pornire și la oprire, iar la semafor mașina poate lucra pe baterie.

Dacă ești în oraș, ți-aș spune mai bine un hybrid.

Ce Qashqai alegi dacă locuiești în afara orașului

Dacă locuiești în afara orașului, Mihai recomandă dieselul. Așa ar alege și el:

Eu personal locuiesc în afara orașului, pe mine mă aranjează un diesel 100%.

Ce verifici la un Qashqai diesel

La un Qashqai diesel, Mihai începe cu partea electrică și cu diagnoza, care arată dacă filtrul de particule și EGR-ul lucrează cum trebuie. Dacă mergi mai ales prin oraș, ar trebui să ieși din când în când la 30-40 km în afara lui, ca motorul să poată face regenerarea filtrului.

Drumuri scurte și încălzirea motorului

Drumurile de câteva minute, cu opriri la semafor, nu îi prind bine unui diesel, pentru că motorul nu apucă să se încălzească normal. Motorul pe benzină se încălzește repede, așa că suportă mai bine acest regim. Motoarele pe benzină și cele hibride nu trebuie încălzite pe loc dimineața: le pornești și pleci.

Ce Nissan Qashqai ți se potrivește

  • Alege Qashqai e-POWER dacă mergi mai ales prin oraș și vrei consum mic și cea mai multă putere.
  • Alege Qashqai 1.5 diesel dacă locuiești în afara orașului sau faci des drumuri lungi.
  • Alege Qashqai 1.3 benzină dacă faci multe drumuri scurte, cu opriri dese, și accepți un consum mai mare.

Pentru o privire mai largă asupra motoarelor, citește ce motorizare de Nissan Qashqai să alegi. Pentru criteriile generale, vezi cum alegi o mașină second-hand, iar pentru un test de consum pe drum lung, consumul real al Hyundai Tucson Plug-in pe 430 km.

La CipAuto, mașinile trec prin diagnoză și prin verificarea motorului, a cutiei și a suspensiei, iar la motor și cutie primești 1 an de garanție.

Întrebări frecvente

Cât consumă Nissan Qashqai în condiții reale?

În testul CipAuto din Chișinău, Qashqai e-POWER a consumat 4,1 l/100 km, Qashqai 1.5 diesel 4,3 l/100 km și Qashqai 1.3 pe benzină 6,8 l/100 km.

Ce Nissan Qashqai e mai bun pentru oraș?

Mihai, mecanic la CipAuto, recomandă Qashqai hibrid dacă mergi mai ales prin oraș. Qashqai pe benzină e și el bun, dar consumă mai mult.

Cum funcționează Nissan Qashqai e-POWER?

La Qashqai e-POWER, roțile sunt puse în mișcare doar de motorul electric. Motorul pe benzină de 1.5 litri lucrează ca generator.

Pot lua un Qashqai diesel dacă merg doar prin oraș?

Poți, dar ar trebui să ieși din când în când la 30-40 km în afara orașului, ca motorul să poată face regenerarea filtrului de particule. Drumurile scurte, cu opriri dese, nu îi prind bine unui diesel.

Există Nissan Qashqai J12 cu motor diesel?

Nu. Motorul 1.5 diesel rămâne la generația J11, iar pe generația J12 nu mai apare.

Trebuie încălzit dimineața un Qashqai hibrid sau pe benzină?

Nu. Mihai, mecanic la CipAuto, spune că aceste motoare nu trebuie încălzite pe loc: le pornești și pleci.

De ce noi?

Facem cumpărarea unei mașini în Moldova ușoară și onestă.

  • Mașini proprii, direct din EuropaLe cumpărăm noi, fără intermediari.
  • Istoric verificat, kilometraj realVerificat înainte să cumpărăm mașina.
  • Verificare 360° în serviceDiagnoză, motor, cutie, suspensie, caroserie.
  • Garanție 1 anPe motor și cutie, la fiecare mașină.
STANDARD CIPAUTO · ISTORIC VERIFICAT · GARANȚIE 1 AN ·360°VERIFICATRegulile după care aducem și vindem fiecare mașină
100%
istoric verificat al mașinilor
600+
oferte atractive automobile
100%
parc propriu de mașini
16 ani
pe piața auto din Moldova
0€
prima rată
Garanție
1 an motor și cutie de viteze